VMC650 CNC ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਂਟਰ

1. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਖਾਕਾ

VMC550 ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਰਟੀਕਲ ਫਰੇਮ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਲਮ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਸਟਾਕ ਕਾਲਮ (Z ਦਿਸ਼ਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਈਡ ਸੀਟ ਬੈੱਡ (Y ਦਿਸ਼ਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਸਲਾਈਡ ਸੀਟ (X ਦਿਸ਼ਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ।

ਬੈੱਡ, ਮੇਜ਼, ਸਲਾਈਡ ਸੀਟ, ਕਾਲਮ, ਸਪਿੰਡਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਮਾਡਲਿੰਗ ਰਾਲ ਰੇਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਉਮਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋ/ਈ ਅਤੇ ਐਨਸਿਸ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨੋਟ: XYZ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਦੋ 35-ਚੌੜੀਆਂ ਰੋਲਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਾਇਰ ਰੇਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘਸੀਟੋ

ਤਿੰਨ-ਧੁਰੀ ਵਾਲਾ ਗਾਈਡਵੇਅ ਆਯਾਤ ਰੋਲਿੰਗ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡਵੇਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਗੜ, ਉੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰੇਂਗਣਾ ਨਹੀਂ, ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ-ਧੁਰੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਲਚਕੀਲੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਰਹਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਲਚਕਦਾਰ ਫੀਡ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ Z-ਐਕਸਿਸ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੁੰਮ ਨਾ ਸਕੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕੇ।

3. ਸਪਿੰਡਲ ਗਰੁੱਪ

ਸਪਿੰਡਲ ਸੈੱਟ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ P4 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਪਿੰਡਲ ਆਪਣੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਏਨਕੋਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਚਾਕੂ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ

ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਦੌਰਾਨ ਕਟਰ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਰੋਲਰ CAM ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਟਰ ਨੂੰ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ (ATC) ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ATC ਇੱਕ ਹੌਬਿੰਗ CAM ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ

ਵੱਡੇ ਫਲੋ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਪਾਵਰ: 0.48Kw, ਦਬਾਅ: 3bar।

ਹੈੱਡਸਟਾਕ ਫੇਸ ਕੂਲਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਣੀ-ਠੰਢਾ ਜਾਂ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਐਮ-ਕੋਡ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਸਫਾਈ ਏਅਰ ਗਨ ਨਾਲ ਲੈਸ।

6. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪਲੇਟ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸ਼ੁੱਧ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਨੂੰ PLC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟੂਲ, ਸਪਿੰਡਲ ਸੈਂਟਰ ਬਲੋਇੰਗ, ਸਪਿੰਡਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੂਲ, ਸਪਿੰਡਲ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

7. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਜੋੜਾ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਨੋਡ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਤੇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ, ਗਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

8. ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਰਾ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਪੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਹਰੇਕ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

9. ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)

Y-ਐਕਸਿਸ ਸਪਲਿਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਦੇ ਚਿਪਸ ਸਿੱਧੇ ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੀ ਬੇਵਲ ਬਣਤਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੇਨ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਚੇਨ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਚਿੱਪ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਚੇਨ-ਟਾਈਪ ਚਿੱਪ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਰੋਲ ਚਿਪਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ